氯鹽環(huán)境中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)遭受鋼筋腐蝕導(dǎo)致的失效破壞是最為普遍和廣泛的。沿海及近海地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)，由于海洋環(huán)境對(duì)混凝土的腐蝕，導(dǎo)致鋼筋腐蝕而使結(jié)構(gòu)發(fā)生早期損壞，喪失了結(jié)構(gòu)的耐久性，已成為實(shí)際工程中的重要問(wèn)題。
交通部有關(guān)單位針對(duì)我國(guó)沿海港口工程混凝土結(jié)構(gòu)破壞狀況組織過(guò)多次調(diào)查。由交通部四航局科研所主持、南科院等單位參加的華南地區(qū)18座碼頭調(diào)查的結(jié)果指出，80％以上都發(fā)生了嚴(yán)重或較嚴(yán)重鋼筋腐蝕破壞，出現(xiàn)腐蝕破壞的時(shí)間有的僅5-10年。其原因除了施工質(zhì)量存在一定問(wèn)題外，另一主要原因是當(dāng)時(shí)對(duì)氯離子侵入引發(fā)鋼筋腐蝕的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足。
來(lái)自海洋環(huán)境、除冰鹽環(huán)境、鹽堿地和一些工業(yè)環(huán)境的氯鹽污染引起的鋼筋腐蝕，是嚴(yán)重威脅混凝土結(jié)構(gòu)耐久性最主要和最普遍的病害，造成了巨大的直接和間接的損失。因此，研究混凝土的抗氯離子侵蝕性（反映混凝土的密實(shí)性和護(hù)筋性）是非常重要的。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476-2008、《普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50082-2024、《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》JTJ275-2000等標(biāo)準(zhǔn)中共計(jì)提出了三種試驗(yàn)方法研究混凝土的抗氯離子侵蝕性能，一是電通量法——以6小時(shí)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)試件的電量大小評(píng)價(jià)混凝土的密實(shí)程度；二是恒電壓（直流30V）氯離子擴(kuò)散系數(shù)法；三是變電壓（直流10V~60V）氯離子擴(kuò)散系數(shù)法，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASTM C1202、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)土木工程研究所和北歐標(biāo)準(zhǔn)NTBuild 492也采用上述三種方法。
鑒于上述原因，XXXX希望購(gòu)置抗氯離子侵蝕性能檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行相關(guān)學(xué)術(shù)研究。
該套設(shè)備具有的優(yōu)勢(shì)為：
1）一套設(shè)備可實(shí)現(xiàn)上述三種試驗(yàn)方法，一機(jī)多用；
2）電壓、電流及溫度測(cè)量精度高，這些與試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性關(guān)系密切；
3）每通道電壓及測(cè)試時(shí)間獨(dú)立控制，與標(biāo)準(zhǔn)要求完全符合；
4）電通量測(cè)量模具即可實(shí)現(xiàn)圓試件也可實(shí)現(xiàn)方試件測(cè)量，方便使用。
5）配件齊全，三種試驗(yàn)所用配件齊全。